空氣預熱器產生二次燃燒的預防措施

從以往事故的發生規律可以看出：二次燃燒多發生在鍋爐頻繁啟停和負荷長期偏低或嚴重超高階段，防止鍋爐空氣預熱器二次燃燒的主要措施是防止可燃物的沉積和著火初期的正確處理。

　　1.運行規程中應明確爐前燃油和霧化蒸汽的壓力、溫度以及煙氣和空氣進出口溫度等監控點參數，發現異常應及時采取措施處理。當煙氣溫度超過設定值時，應聯鎖或手動停爐。

　　2.鍋爐在燃用渣油或重油以及在投油槍、負荷偏低運行階段，尤其應注意油的完全燃燒，根據燃料性質、鍋爐尾部過剩。：含量或過?？諝庀禂导盎鹧娴姆植己皖伾{整好燃燒工況，保持霧化狀態。對存在漏油、霧化不良的油嘴應及時予以更換。

　　3.當燃料有較大變化、鍋爐在低于25%額定負荷下長時間運行、回轉式空氣預熱器煙氣側壓差增加、煙囪連續冒黑煙以及停爐前，應縮短吹灰周期或手動增加吹灰次數，以減少可燃物沉積，必要時可停爐用水沖洗。

　　4.停爐后風機應繼續運轉，當煙氣進口溫度降至150'C以下時方能停止空氣預熱器運行。若發現溫度有急劇上升現象，須立即做好滅火準備。

　　5.空氣預熱器出入口煙/風擋板，應能關閉嚴密。

　　6.在空氣預熱器的空氣及煙氣側設蒸汽或噴水滅火裝置，需要時利用吹灰蒸汽管或消防蒸汽將煙道內充滿蒸汽進行隔絕空氣式消防滅火。嚴重時也可投入消防水進行滅火。

　　7.建議在盡量靠近預熱器轉子處加裝預熱器壓降測點和空氣預熱器煙氣出口溫度測點，以便更好地反映空氣預熱器的實際運行狀況。

　　8.加強操作人員的技術規程培訓和責任心的培養對異?，F象的判斷和處理能力。

企業視頻展播，請點擊播放

視頻作者：山東一明節能環保設備科技有限公司

空氣預熱器相關問題處理

      每個產品都或多或少存在一些小問題，空氣預熱器就存在著低溫腐蝕、堵灰的現象，這種現象會影響到鍋爐機組的可靠性與經濟性，尤其是燃用高硫煤種時，問題會更加嚴重。因此，我們在選擇產品時應著重于耐高溫，不易堵灰的產品。

　　山東一明節能環保設備科技有限公司生產的新型搪瓷管采用了低碳鋼管為基體，同時在瓷釉中摻入耐高溫、耐腐蝕、耐磨損的新型材料，并按照科學配方混合、涂在鋼管的外表面，經過高溫處理燒結成為不破碎、無裂紋、耐酸堿腐蝕、耐煙氣沖刷、表面光滑度高、煙氣流通阻力小，不易堵灰的復合管。

　　我公司自成立以來，堅持以節能環保、耐腐產品的生產與研發為主，鍋爐工程配套服務為輔，主輔并舉，多元發展，歡迎來我公司淺談采購。

為了消除空氣預熱器的漏風，在鍋爐停運后認真進行一次漏風試驗，對空預器進行查漏及時消除漏風點。檢修人員對空氣預熱器所在膨脹點進行檢查，做到空氣預熱器在運行中不膨脹受阻，從而引起鋼管斷裂漏風現象。

(2) 在送風機、一次風機進入空氣預熱器之前的風道中加裝暖風器系統，采用盡可能提高空氣預熱器的入口風溫在20℃以上。

(3) 冬季來臨針對機組沒有采用暖風器系統的根據室外氣溫情況開大送風機，一次風機熱風再循環，確?？疹A器的入口風溫在30℃以上。

(4)嚴密監視鍋爐各段煙溫在正常范圍：

① 鍋爐尾部煙道兩側煙溫差不大于50℃：

② 主、旁煙氣擋板不得關的小于20%以免影響煙氣的正常流動：

③ 空預器入口煙氣溫度不得低于350℃：

④ 一、二次風兩側空預器入口煙溫不得低于300℃:

⑤ 一、二次風兩側空預器出口任一側煙溫不得低于110℃兩側煙氣溫度平均不得小于120℃:

⑥ 空預器一、二次風空預器兩側出口煙壓不得大于-30kPa：

各數據在鍋爐負荷變化時可根據煙溫高低相應進行調整；加強巡回檢查發現送風機、一次風機風道振動，及時進行運行調整，合理避開，送風機，一次風機的喘振點。

(5)鍋爐送風機已采用液偶調節，風機出入口擋板全開，用風機轉速調整鍋爐送風量，風道喘振現象已避免。

(6) 加強尾部煙道部位的吹灰工作，每班進行一次。避免積灰長期停留在煙道內。

(7) 冷態點火開爐在投粉前必須在尾部煙道煙氣溫度上升到一定的溫度等級(400℃)以上，再觀察空氣預熱器的各部溫度，保證空氣預熱器要烘干暢通。

(8) 鍋爐投粉后，煤油混燒時間不得過長，以免飛灰顆粒粘結在空預器各部管箱中。

(9) 鍋爐正常運行中，保證適當高的爐膛負壓，改善尾部積灰。

(10)減少SO3的生成量，合理降底過量空氣系數。